廣梧高速公路河口至平臺段
2010年建成通車，全長98.417km，雙向四車道，是交通運輸部、廣東省聯合公路勘察設計典型示范工程及廣東省交通廳首批科技示范工程。榮獲第十三屆中國土木工程詹天佑獎。
2010年建成通車，全長98.417km，雙向四車道，是交通運輸部、廣東省聯合公路勘察設計典型示范工程及廣東省交通廳首批科技示范工程。榮獲第十三屆中國土木工程詹天佑獎。
全長38.65km，雙向六車道。榮獲全國公路交通優秀設計一等獎、廣東省優秀工程勘察二等獎。
全長約240.1km，是廣東省高速公路網規劃的“九縱五橫兩環”之“第二橫”的重要組成部分。榮獲全國公路交通優秀設計一等獎。
2015年12月底建成通車，全長約122km，雙向四車道，是國家高速公路網第七條縱線的組成部分。榮獲全國公路交通優秀設計一等獎。
2017年12月建成通車，全長64.56km，是珠江三角洲向粵東輻射，連接福建、浙江等省的重要通道。榮獲全國公路交通優秀設計一等獎。
全長12.886km，雙向八車道，原稱虎門二橋，是繼港珠澳大橋之后，珠江三角洲又一座世界級橋梁工程。榮獲第十二屆廣東省土木工程詹天佑故鄉杯獎。
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