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          重慶:2013年建成七條高速公路,通車總里程達2312公里

          發(fā)布日期:2014-01-09

               1月8日,來自重慶市交委消息稱,去年重慶新建成7條高速公路,新增通車里程403公里,市民出行更加便捷。 
            2010年,重慶提前10年建成“二環(huán)八射”高速公路,并啟動了新千公里高速公路建設(shè)。 
            經(jīng)過3年多的建設(shè),2013年重慶新千公里高速公路迎來了收獲期。 
            去年9月,新千公里第一條高速公路南涪(南川至涪陵)高速建成通車,之后,涪豐(涪陵至豐都)高速、豐石(豐都至石柱)高速、南萬(南川至萬盛)高速、主城至涪陵、渝蓉高速重慶段、奉溪高速等相繼建成通車。這樣,去年重慶高速公路新增通車里程403公里,全市高速公路通車總里程達到2312公里,省際通道增加至11個,全面實現(xiàn)“4小時重慶”。 
            同時,重慶新千公里的其他在建項目如渝北至廣安、黔江至恩施、南川至道真已全面鋪開,正在快速推進。 
            去年,重慶還提速了干線公路建設(shè)和國省道改造。去年重慶新建改建農(nóng)村公路8050公里,解決了620個行政村不通油路或水泥路的問題。同時,重慶還在西部率先啟動撤并村公路建設(shè)。去年重慶多渠道籌集資金4億元,啟動了農(nóng)村公路1000公里通達工程。 
            在交通快速建設(shè)的同時,重慶還加快交通安全保障設(shè)施建設(shè)。去年重慶新增公路“安保工程”1500公里,對一些危橋危隧、渡口進行改造,特別是建成公共應(yīng)急地錨設(shè)施270處,投入應(yīng)急救援船11艘?!?nbsp; 
              相關(guān)鏈接: 
            南涪高速 
            南(南川)涪(涪陵)高速公路于2013年9月27日正式通車,南涪高速起于渝湘高速,經(jīng)雙河口、平橋鎮(zhèn)、鴨江鎮(zhèn)、梓里、馬武、酒店、蒿子壩、龍橋、青草背跨越長江,穿越李渡工業(yè)園區(qū)、止于李渡馬鞍場與長涪路相接。全線長55.97公里,雙向四車道,設(shè)計時速80公里/小時,橋隧比43.83%,互通式立交8處。南涪高速是重慶市新千公里高速公路的第一個通車項目。 
            涪豐石高速公路 
            涪豐石高速公路是國家高速公路網(wǎng)的補充,也是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)中“十射”的組成部分,是重慶“一圈兩翼”經(jīng)濟圈的重要交通紐帶及沿江綜合交通運輸體系的重要組成部分,是重慶市、貴州北部、四川南部地區(qū)通往長三角地區(qū)最快捷的公路運輸通道,也是滬渝通道內(nèi)最后建設(shè)的一條高速公路。對增強重慶主城區(qū)對三峽庫區(qū)的經(jīng)濟輻射,促進重慶逐步發(fā)展成為長江上游交通樞紐和經(jīng)濟中心具有十分重要的意義。 
            路線起于規(guī)劃沿江高速與涪南高速公路交叉點處,經(jīng)涪陵龍橋街道、荔枝街道、江東街道、清溪鎮(zhèn)、南沱鎮(zhèn)、豐都湛普鎮(zhèn)、三合鎮(zhèn)、雙路鎮(zhèn)、興義鎮(zhèn)、高家鎮(zhèn)、石柱下路鎮(zhèn)、南賓鎮(zhèn),終點止于石柱縣三店鄉(xiāng),前接墊—忠—利高速公路。 
            南萬高速 
            作為三環(huán)高速中的其中一段—南萬高速公路(南川—萬盛經(jīng)開區(qū)),將于2013年12月13日正式通車。雖然全長只有30公里,但南萬高速的貫通,不僅將拉近南川與萬盛經(jīng)開區(qū)的時空距離,并與現(xiàn)有的渝湘高速、綦(江)萬(盛)高速、南(川)涪(陵)高速貫通一線,還會串聯(lián)起黑山谷—金佛山—仙女山等景區(qū),形成1小時旅游環(huán)線。 
            渝蓉高速 
            渝蓉高速公路(G5013),起于重慶,止于成都,是G50滬渝高速聯(lián)絡(luò)線,全長251公里,其中重慶段長78.564公里,四川段長175公里,是連接中國重慶和四川成都最短路徑、最快速度、最寬車道的高速公路。渝蓉高速按雙向6車道標準設(shè)計,最高時速為120公里,從重慶到成都僅需約2小時。該路建成后將是渝蓉間最近的高速公路,其中,重慶段已于2013年12月25日通車,四川段預(yù)計于2014年年底通車。 
            奉溪高速 
            奉溪高速公路全長47.8公里,項目總投資45.38億元,平均每公里造價達9484.88萬元。全線共設(shè)隧道23座、大中橋梁54座,互通式立交3處,橋梁、隧道長度占全線76%以上,該路為一座立體式高速公路。該路于2009年9月28日正式開工,2013年12月30日竣工通車,從主城前往巫溪縣城將實現(xiàn)全程高速,從目前的9個小時縮短到4小時,標志著“4小時重慶”全面建成;轉(zhuǎn)車至南國第一高山草原、AAAA級景區(qū)紅池壩國家森林公園等巫溪景點時間將大幅縮短,旅途更為舒適。奉溪高速公路設(shè)計時速80公里/小時,路基寬度24.5米。同時,奉溪高速是重慶所建難度最大的高速路。
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