第八屆國際交通新技術(shù)應(yīng)用大會２６日在北京開幕，這是中國首次承辦此國際會議，美國、德國、加拿大、日本等２７個國家的１００多位交通科技專家以及５００多名國內(nèi)交通專家到會。
　　 國際交通新技術(shù)應(yīng)用大會由美國土木工程師協(xié)會交通與發(fā)展分會發(fā)起，旨在推動高新技術(shù)在交通運輸各個領(lǐng)域中的應(yīng)用。前７屆會議曾經(jīng)在美國、意大利和新加坡等地舉行。 
　　中國交通部副部長翁孟勇在開幕式上說，兩年一度的國際交通新技術(shù)應(yīng)用大會已經(jīng)成為國際交通界的盛會，中國交通行業(yè)希望通過此次大會進一步推動中國和世界在交通技術(shù)方面的共同發(fā)展。 
　　翁孟勇說，中國政府高度重視公路、水路交通事業(yè)的發(fā)展。近年來，交通科技在諸多領(lǐng)域取得了重大突破，包括高速公路建設(shè)成套技術(shù)、長大跨徑橋梁建設(shè)技術(shù)、全球定位系統(tǒng)和航測遙感技術(shù)、國際集裝箱運輸及電子信息傳輸運用技術(shù)以及一些新材料、重大技術(shù)裝備的開發(fā)與應(yīng)用，從整體上提升了中國公路、水路交通科技水平。
　　美國土木工程師協(xié)會交通與發(fā)展分會名譽主席、本次大會國際執(zhí)委會主席辛哈說，中國正在進行大規(guī)模的包括交通在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，越來越多的國際新技術(shù)、新工藝和新設(shè)備在中國得到應(yīng)用，并引起各國交通業(yè)的極大興趣。他表示，希望通過在中國舉辦此次會議，能為各國從事交通領(lǐng)域的專家和科研人員提供一個與中國同行進行學(xué)術(shù)交流與技術(shù)合作的平臺。 
　　截至２００３年底，中國的公路通車里程已達１８１萬公里，其中高速公路近３萬公里，一批具有世界先進水平的公路橋梁拔地而起，全國港口擁有生產(chǎn)碼頭泊位３４２８９個，其中萬噸級以上泊位８９９個，港口吞吐能力達到３３億噸。 
　　中國正計劃建設(shè)總長８．５萬公里的國家高速公路網(wǎng)，將全國所有省會城市和大部分２０萬以上人口的城市，以及機場、鐵路樞紐用高速公路連接起來。此外，中國還將加快建設(shè)沿海主要港口集裝箱、原油、建材等專業(yè)化碼頭及配套深水航道，加速形成長江、珠江三角洲高等級內(nèi)河航道網(wǎng)，全面提高京杭運河運輸能力。 
　　辛哈說，未來２０年，中國數(shù)量龐大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必將給國際交通科技市場帶來前所未有的巨大商機。