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2019年9月4日，我公司承擔的佛山市富龍西江特大橋工程項目的動工儀式在佛山市高明區(qū)項目所在地舉行。參加儀式的有佛山市副市長許國、佛山市政府副秘書長高榮堂等佛山市、區(qū)、鎮(zhèn)各級領導，各參建單位的有關領導和代表，以及省、市新聞媒體朋友。公司總經(jīng)理黃湛軍、副總經(jīng)理劉桂紅、第三設計分院院長李旭華、佛山分院院長萬歡等領導出席了動工儀式。
富龍西江特大橋工程為2017年廣東省重點建設項目，被列入佛山市“十三五”發(fā)展規(guī)劃。該項目是佛山一環(huán)西拓戰(zhàn)略建設的核心工程，踞跨西江咽喉之位，占一環(huán)西拓北環(huán)段和南環(huán)段交通互聯(lián)之重。項目建成后可形成高明區(qū)與佛山中心城區(qū)及三水區(qū)的快速對接，對于完善區(qū)域路網(wǎng)具有重要意義。

該項目建設總里程為5.81公里，總投資38.9億元，設計速度為80公里/小時，采用一級公路標準兼顧城市道路功能，雙向8車道，共設樞紐互通立交2處（富灣立交、龍池立交）與580米主跨特大橋1座（富龍西江特大橋）。

（1）主橋創(chuàng)新性地運用超高性能混凝土（UHPC）橋面板，鑒于其高抗拉、高抗壓、氯離子擴散系數(shù)低、吸水性低、蒸養(yǎng)后的收縮為零且徐變小、耐久性高、使用壽命長、后期維護費用低、經(jīng)濟性好等突出的高性能優(yōu)點，以其代替正交異性鋼橋面板及普通混凝土橋面板，可以有效解決長期困擾工程界的橋面板開裂及耐久性難題。該橋梁方案在同類組合梁斜拉橋中為世界首創(chuàng)。
（2）橋塔采用獨創(chuàng)性的白鷺塔方案。創(chuàng)意靈感來源于佛山市白鷺湖風光，以優(yōu)雅對唱的白鷺形象勾勒出橋塔柔和的外形，景觀效果突出，與佛山文化高度契合。
（3）項目應用BIM技術構建全壽命周期的建筑信息模型，可實現(xiàn)4D動態(tài)模擬及全壽命周期的數(shù)字化信息共享，通過一種全新的協(xié)同工作方式實現(xiàn)項目參建各方的高效協(xié)作以及信息和成果的集成共享。
該項目UHPC組合梁方案和塔景觀設計方案成功應用于富龍西江特大橋主橋中，以其獨創(chuàng)性和與佛山文化的契合性贏得了評審專家、業(yè)主和項目主管部門的認可和高度贊揚。

該項目UHPC組合梁方案和塔景觀設計方案成功應用于富龍西江特大橋主橋中，以其獨創(chuàng)性和與佛山文化的契合性贏得了評審專家、業(yè)主和項目主管部門的認可和高度贊揚。