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          喜報(bào)!公司總工程師孫向東榮獲廣東省五一勞動獎(jiǎng)?wù)?/h1>

          發(fā)布日期:2024-06-13

          近日,為表彰先進(jìn),樹立典型,弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神,廣東省總工會發(fā)布2024年廣東省五一勞動獎(jiǎng)狀、獎(jiǎng)?wù)潞凸と讼蠕h號表彰名單。公司總工程師孫向東榮獲“廣東省五一勞動獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號。

          孫向東,漢族,19737月生,吉林扶余人,19983月參加工作至今,200311月加入中國共產(chǎn)黨,武漢理工大學(xué)橋梁與隧道工程專業(yè)畢業(yè),博士研究生學(xué)歷,現(xiàn)任廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院集團(tuán)股份有限公司總工程師,于2021年獲廣東省交通運(yùn)輸廳授予廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)第一屆最美公路人’”榮譽(yù)稱號,是“中國公路百名優(yōu)秀工程師”、“廣東省土木建筑優(yōu)秀總工程師”、“廣東省杰出工程勘察設(shè)計(jì)師”、“廣東省市政行業(yè)優(yōu)秀總工程師”。

          孫向東從事路橋設(shè)計(jì)26年,刻苦、鉆研路橋技術(shù)工法,基于路橋功能屬性和文化屬性思考設(shè)計(jì)法則,探索力與美的和諧統(tǒng)一,創(chuàng)造了大量路橋作品。主持設(shè)計(jì)南沙大橋(原虎門二橋),創(chuàng)新性地提出高塔考慮二階效應(yīng)的計(jì)算方法、采用隨機(jī)振動校核時(shí)程分析,充分考慮地震響應(yīng)隨機(jī)特性,研發(fā)了超大跨度懸索橋合理結(jié)構(gòu)體系及關(guān)鍵裝置;項(xiàng)目榮獲第十二屆土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯、全國公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)。主持設(shè)計(jì)江順大橋,充分考慮了700m跨雙塔雙索面混合梁斜拉橋的結(jié)構(gòu)與美學(xué),進(jìn)行正交異性鋼橋面板抗疲勞開裂和變厚U肋試驗(yàn)分析研究、施工期長懸臂TMD抗風(fēng)措施研究,創(chuàng)新性地提出了先滑后錨整體式塔上錨固構(gòu)造;項(xiàng)目榮獲第九屆廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀工程勘察一等獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)和紀(jì)念改革開放40年廣東省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)最具影響力工程建設(shè)項(xiàng)目稱號。還主持設(shè)計(jì)了西江特大橋、黃茅海跨海通道高欄港特大橋、汕頭牛田洋特大橋、湛江調(diào)順大橋、京灶大橋,潮汕大橋、江中西江橋、西堤大橋……在高速公路建設(shè)方面,他主持或主要參與設(shè)計(jì)了西部沿海高速公路、廣梧高速、和龍高速、韶贛高速、江中高速、江肇高速、增從高速、從莞高速、揭博高速等。從事路橋事業(yè)多年至今,孫向東同志獲得省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、土木工程詹天佑獎(jiǎng)3項(xiàng)、省部級一等獎(jiǎng)5項(xiàng),二等獎(jiǎng)8項(xiàng),在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域取得了卓著成績。

          在科研方面,孫向東同志勤于技術(shù)總結(jié),重視技術(shù)交流,熱心新技術(shù)推廣。在核心期刊發(fā)表《四塔矮塔斜拉橋?qū)挿沽嚎臻g設(shè)計(jì)方法研究》、《江肇高速西江大橋?qū)挿沽喊崩瓨蛟O(shè)計(jì)》等20多篇學(xué)術(shù)論文。合著《巖溶地區(qū)公路橋梁設(shè)計(jì)與施工技術(shù)》,作為核心成員參編《巖溶地區(qū)公路橋梁樁基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南》、《公路橋梁錐套鎖緊鋼筋接頭技術(shù)指南》等多個(gè)規(guī)程。獲得發(fā)明專利5項(xiàng),實(shí)用新型專利4項(xiàng)。主持開展《廣東省橋梁索桿內(nèi)部銹蝕斷絲無損檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究》、《廣東省巖溶地區(qū)樁基設(shè)計(jì)、施工技術(shù)地方規(guī)定研究》、《多塔長聯(lián)大懸臂寬幅脊梁矮塔斜拉橋建設(shè)成套技術(shù)研究》和《公路橋梁預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)研究》、《大跨徑混合梁斜拉橋設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究(江順大橋建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究)》等多個(gè)科研項(xiàng)目,解決了大量的關(guān)鍵性技術(shù)難題,取得了多項(xiàng)技術(shù)突破,獲得了良好的社會經(jīng)濟(jì)效益,贏得社會廣泛好評。

          孫向東摯愛路橋事業(yè),經(jīng)年刻苦學(xué)習(xí)鉆研,理論功底深厚,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,在技術(shù)創(chuàng)新與解決重大工程建設(shè)難題等方面成效顯著,在抗災(zāi)救災(zāi)、重大事故處理等方面發(fā)揮了重要技術(shù)支撐作用,在行業(yè)內(nèi)享有較高聲譽(yù)。

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