2022年12月30日，由集團負(fù)責(zé)勘察設(shè)計的茂湛高速改擴建一期工程全面開放八車道通行。一期工程順利建成通車，將大大緩解春運期間觀珠至林屋互通段的出行壓力，提升人民群眾出行的幸福感，進一步提升粵西片區(qū)的通行能力，為南粵大地縱橫交錯的交通網(wǎng)絡(luò)再添一條主動脈。
茂湛改擴建項目是國家高速公路網(wǎng)中沈海高速公路的一段，也是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中第五橫的重要一段，路線全長108.6公里，設(shè)計時速120公里，按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建。項目分兩期建設(shè)：一期工程觀珠至林屋段共69.4公里，于2019年11月開工建設(shè)，于2022年12月23日通過交工驗收；二期工程林屋至高陽段已于2020年10月完成招標(biāo)工作，計劃2023年建成通車。在一期工程中，由集團承擔(dān)設(shè)計的路線總長60.857公里。全線橋梁總長8183.38米/144座，橋梁長度為路線總長度的13.4%。分離式立交橋（天橋）13座，涵洞178道。改擴建林頭、茂名、鰲頭、淺水、楊梅互通立交共5處，利用并局部改造大昌口樞紐立交1處；改建電白服務(wù)區(qū)1處，新建淺水服務(wù)區(qū)1處。
集團緊緊圍繞改擴建項目“三條帶（路基、路面、橋梁拼接帶）”進行設(shè)計方案優(yōu)化，提出了管樁優(yōu)化、增設(shè)枕梁、采用抗擾動混凝土等諸多創(chuàng)新方案、材料及工藝，有效提升了工程品質(zhì)，確保了工程進度。
《中國交通報》（第7889期第7版）以“茂湛新顏，粵西騰飛”為題，從品質(zhì)、和諧、智慧、生態(tài)四個角度報道了茂湛高速改擴建項目打造優(yōu)質(zhì)擴建品牌。
