11月25日，由集團承擔設計的廣東省首條“六改十”高速公路——廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程正式開工。本項目共設置互通立交10座、服務區1處，全線預計2027年底建成通車。
本項目位于珠江口西岸，是廣東省珠三角“A”字形主骨架的重要組成部分，也是聯系廣州、中山、珠海、澳門的極為重要的高速運輸通道，被納入《廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃》中，是貫徹粵港澳大灣區合作精神、落實粵港澳大灣區發展規劃、推進粵港澳大灣區基礎設施互聯互通的需要。
本項目改擴建工程全長50.426公里，起于廣州南沙區黃閣鎮坦尾樞紐立交，經廣州市南沙區黃閣鎮、橫瀝鎮，中山市三角鎮、民眾街道、港口鎮、火炬開發區及南朗街道，止于中山市翠亨新區南朗街道珠海收費站。作為廣東省首條“六改十”的高速公路改擴建工程，本項目位于大灣區核心區域。在設計過程中，集團克服了多重難題：珠三角地帶軟基深厚且路段長，拼接難度大；交通量大，交通疏解、交通組織難度大；立交間距小，立交改擴建方案復雜；電力、管網密布，交叉的鐵路和道路多，溝通協調難度大；跨越高等級航道多，通航、防洪要求高；既有道路使用年限長，路面病害及橋梁病害多，處治范圍廣；十車道超寬路面，排水設計難度大。
針對本項目的特點，集團樹立高質量發展理念，以“品質設計”為目標，圍繞技術標準采用、既有資源利用、改擴建方案選擇、人工構造物拼接、建設與運營協調等方面，精心設計、精于創作、精雕細琢，力爭將本項目打造成為“粵港澳大灣區改擴建樣板工程”。
